涡轮增压的弊端大概表现在如下方面：
一、涡轮增压烧机油
涡轮车就烧机油，世界上任何一款车都烧机油，只不过多少的问题了。而作为自然吸气发动机的普拉多27安装涡轮后，机油也是要长换，而且还要换好的。
二、节气门需要长清理
涡轮增压是靠废气来带动驱动的，节气门很容易脏，如果不清理，会造成车子怠速高。
三、高温带来的影响
通过了增压以后，发起机在工作时候的压力和温度都大大增加，因而发起机寿命会比相同排量没有通过增压的发起机要短，并且机械功能、光滑功能都会受到影响。这毕竟是几百度的工作高温。
四、迟滞性、突兀性
涡轮增压是要发动机转速达到1800转以后才开始介入工作，而且是突然的。
面对这么多的弊端你还会选择涡轮增压吗，自然吸气发动机其实最适合加装机械增压，机械增压的动力输出与自然吸气类似。只要车子启动，有转速输出就可以带动机械增压中的压缩机转子，所以机械增压的动力提升空间很大，车子启动就可以给驾驶者一个满意的动力。而且随着转速的提高，动力的输出也更强。