比亚迪秦制动系统里面的液压助力控制单元布局在车头左前方（前纵梁旁边），英文简称ACM-H。秦的制动系统采用博世公司的电动液压助力系统，英文简称HAS-hev，它取代了传统的真空助力系统。 秦作为电动车，在制动工况下，发电机产生的反向力矩与液压制动系统产生的扭矩需要协调配合使整车制动。HAS-hev系统，将制动踏板与液压制动系统解耦（踩制动踏板时液压制动系统管路压力是不受直接控制的），通过BOU模拟制动踏板感觉并采集驾驶员制动踏板深度信号。HAS-hev系统根据踏板深度信号计算出制动需求制动力矩，主电机控制器根据当前车速和电池回馈功率，发出当前可回馈最大力矩给HAS-hev系统根据电机发出的最大回馈力矩，给电机发出目标回馈力矩，让电机进行回馈，给动力电池充电，进而达到能量回馈，同时适时地调整液压力矩来满足驾驶员的请求。