1、方向盘抱死可能是拉杆运动干涉所导致的，因为汽车上的转向直拉杆任务主要就是把转向摇臂运动传输给转向节臂，而转向横杆主要就是用来保证左右转向轮能正确运动的部件，如果发现有其他的运动，很容易导致方向盘抱死的问题出现。
2、还有一种可能就是因为方向盘的十字轴卡滞所引起的，因为在方向盘的里面是有一根销子，当汽车在熄火时车主就会习惯性的拔出钥匙，这时方向盘就会轻微的转动，销子就会弹进里面，从而卡住方向盘，导致方向盘出现抱死的情况。
3、最后如果机动车前挡风玻璃的引水管在车底出水点没有合理设计，再加上转向助力机构的密封性不严密，就会导致方向盘传感器进水，遇到这种情况，方向盘也会出现抱死的问题。